S30 DIN-Schiene in der Bergwerksbahn

Unser Land Schiene auf etwa das Gewicht in Kilogramm pro Meter, kann unterteilt werden in (Kranbahn), schwere Schiene, Kranbahn und Stadtbahn drei: S30 DIN-Schiene in Bergwerk Eisenbahn
1) Crane Rail kann unterteilt werden in QU120, QU100 QU80, QU70, Bergwerk Stahlschiene S30 in Bergbau Eisenbahnschiene vier allgemeinen für Mangan Stahl Material, das größte Einzelgewicht ist QU120 bis zu 118 kg / m.
(2) die schwere Stahlschiene. Entsprechend der Stahlklasse S30 DIN-Schiene in Bergwerk Eisenbahnschiene aus Stahl sind unterteilt in: der Mangangehalt in der Common-Rail, die Kupfer enthält, Mine Stahlschiene S30 in Bergbau Eisenbahnschiene Kohlenstoffstahl Schiene, hoch Silizium enthält Kupfer, Silizium, Mangan, Kupfer Schiene Schiene Stahl-Schienen, etc.Hauptsächlich hat 38, 43, drei Arten von 50 kg / Sack.S30 DIN-Schiene in Bergwerk Eisenbahnschiene Zusätzlich zu den 45 kg Schiene wird in einigen verwendet Linien, Grubenstahlschiene S30 in der Bergbaueisenbahnschiene hat Pläne in der großen Kapazität und in der hohen Geschwindigkeit von 60 Kilogramm-Schienennetzen. GB2585-81 S30 DIN-Schiene in der Bergwerkschiene definiert die 38 ~ 50 kg / m Schienen der technischen Bedingungen, Bergwerk-Stahl Schiene S30 im Bergbau Eisenbahnschiene wie seine Größe und Code wie in Tabelle 6-7-10 gezeigt.
Im Jahr 2007 verkündete China den neuen Standard GB 2585-2007, S30 DIN-Schiene in Bergwerk Rail Rail neben 38 ~ 50 kg / m, neue erhöhte 60 kg / m schwere Schiene und 75 kg / m juki rail.Train Stahlschiene für meine

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Die Bahn ist der Hauptbestandteil der Eisenbahnstrecke. Seine Aufgabe ist es, die Räder der Lokomotiven vorwärts zu führen, dem enormen Druck des Rades standzuhalten und zum Schläfer überzugehen. Die Schienen müssen eine kontinuierliche, glatte und minimale Rollfläche für die Räder bieten. In einer elektrifizierten Eisenbahn oder einem automatischen Block kann die Schiene auch als eine Gleisschaltung dienen.

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Produktgruppe : Stahlschiene > Zug Schiene